Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)

2020-06-09 06:27:05 来源:当下图赏 作者:
Polestar的前身为Polestar Racing,自1966年开始支援Volvo维持赛事活动及性能改装,Polestar推出的车款都秉持「From Track To Road」精神,强调市售车款皆以厂车规格向下调整,从赛事累积经验与改装技术,打造出可适应各种路况,兼顾实用与竞速的高性能车款。Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)原厂採用「叛逆蓝」车色涂装的Volvo V60 Polestar,外观不容错认。 V60 Polestar全车有超过260项全新开发组件,外观採用叛逆蓝烤漆,包含车头前保桿下气坝、车尾扰流器、尾翼、双出尾管都是专属性能配备,台湾今年10部配额早已售罄(售价新台币333万元),总代理国际富豪也承诺明年将会追加配额。V60 Polestar外观显得格外出众,增添性能套件展现霸气,坐进驾驶舱给人一种冷冽、沉稳的感受。V60 Polestar车内缝线改为极光蓝,中控饰板换成碳纤维材质,加上专属Nubuck皮革方向盘、跑车踏板、Polestar标誌排档头等,十分与众不同。Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)Polestar车型专属双出排气尾管与后下扰流空力套件。Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)既然本质是部旅行车,V60 Polestar的行李箱空间表现肯定不会让人失望。Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)Polestar内装改用蓝色车缝线,豪华配备之余在细节处又增添几分性能跑格。
V60 Polestar标配AWD四轮驱动系统及Ohlins前后避震器底盘,弯中稳定性相当优异,随着车速愈来愈快V60 Polestar却丝毫没有跟不上节奏的现象,即使用高速杀弯,转向不足也微乎其微,虽说其AWD感觉上仍偏向前驱设定,但车辆自始至终维持极佳平衡性,车尾不会甩动,四条轮胎牢牢抓住路面,给予驾驶者极高信心。Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)Polestar版本车型底盘用料相当有诚意,像是拥有20吋铝圈、米其林PSS跑胎与Ohlins避震器等。 V60 Polestar搭载2.0升Drive-E四缸涡轮、机械双增压引擎,原厂榨出367hp/6000rpm最大马力,最大扭力47.9kgm/3100~5100rpm,搭配Polestar调校的Geartronic八速手自排,0~100km/h仅需4.8秒,强悍性能能和1A2B性能二军抗衡!Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)儘管排气量只有2.0升,但透过双增压系统加持可发挥367hp/47.9kgm的傲人动力! 本次影音试驾拍摄彻底让一手车讯主编刘建宏与专业车评统哥两人,充分感受到V60 Polestar强大的竞技本质,优异的车体刚性与稳定性,让人信心十足的畅快驾驭这部猛兽,其杰出性能已可和德系三雄性能车款厮杀,相当令人讚赏!Volvo V60 Polestar极光魅力试驾(内有影音)一手车讯主编刘建宏(右)与车评统哥(左)试驾完本车都给予极高评价!
一手车讯「Volvo V60 Polestar极光魅力试驾」影音 

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